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梅賽德斯-AMG One超跑將延遲9個月交付

來源: EV視界 時間:2019年11月28日 10:49 瀏覽量:6385

【EV視界報道】據美國媒體報道,梅賽德斯-AMG One超跑絕對是一個大膽的計劃,官方稱之為“可合法上路的F1方程式賽車”,將F1賽車的動力總成搭載至可以合法上路的公路超跑。毫無疑問,研發這樣的頂級超跑絕非易事。

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梅賽德斯-AMG董事會主席 Tobias Moers近日在接受英國著名汽車節目Top Gear采訪時表示,因調整汽車動力系統會推遲新車交付。他說:“我希望在遇到主要問題時能有一些時間來解決。”在問及梅賽德斯-AMG團隊能否履行車輛交付的承諾時,他解釋道:“我們承諾,會交付的……我們也得到了外界額外的幫助,所以又回到了正軌,我對此有信心,但新車可能會延遲9個月交付。”

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要讓F1動力系統能正常上路并不簡單。賽車手劉易斯 漢密爾頓在為奔馳AMG Petronas車隊比賽時,怠速時轉速達到每分鐘5000轉,這沒有任何問題。但要符合汽車上路時的尾氣排放規定,怠速就需要保持穩定到每分鐘1200轉。

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AMG ONE搭載一臺1.6T V6渦輪增壓發動機和4臺電動機組成的混動系統。1.6T發動機源自劉易斯·漢密爾頓在2015年F1賽事中的同款發動機,梅賽德斯-AMG官方表示,AMG ONE使用的1.6T V6發動機經過了重新調校,其壽命大約在3.1萬英里(約合5萬公里)左右,并且該發動機的紅線轉速被設定在了13500rpm。

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除1.6T發動機外,AMG ONE的動力系統還包括了4臺電動機,其中一臺功率為108馬力的電動機主要負責維持渦輪增壓器的運轉,而后部的另一臺電動機最大功率可達163馬力,其將與發動機的曲軸相連,參與動力輸出;另外兩臺電動機被設置在前軸上,前軸后方還配備有一塊重量達100kg的鋰電池,可允許車輛純電動行駛24公里,這套動力總成可輸出的最大功率將超過1014馬力。

文章標簽: 梅賽德斯-AMG One 責任編輯:楊思涵

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