新能源汽車展實力·2019中國新能源汽車大賽精彩回顧
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起拍價1.38億元 蘭州知豆100%股權被拍賣
馬自達純電動車MX-3  |  雷克薩斯11月推首款電動車
福特電動SUV最新消息 11月17日正式發布
理念VE-1&比亞迪元EV360  |  蔚來ES6正式上市 補貼前35.8萬元起
續航401km 東風本田思銘X-NV或第四季度上市
廣州新增10000個指標  |  小鵬P7 廣州車展預售
光束汽車要黃?寶馬與長城:我們好著呢
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國際

奔馳EQA諜照曝光 基于GLA打造而來

【EV視界報道】近日,EV視界從海外媒體處得到了一組奔馳EQA測試車的諜照,該車目前屬于騾車階段。根據目前可掌握線索得知,奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構打造,并將采用前置電動機+前輪驅動布局,其續航里程可達400公里。此外,據海外媒體推測,新車或將于明年推出。

2019-11-13 7276
國際

Aspark Owl量產版亮相迪拜 售價2238萬元

【EV視界報道】日本純電動超級跑車Aspark Owl在迪拜正式亮相并發布官圖,新車售價290萬歐元(折合人民幣約2238萬元),限量50輛,并計劃于2020年第二季度開始交付。

2019-11-13 7252
行業政策

小鵬汽車完成4億美元C輪融資 目前估值近40億美元

【EV視界報道】11月13日上午,小鵬汽車“調皮”官宣C輪融資完成,總金額為4億美金(約合人民幣28億元)。投資人方面,既有新晉戰略和財務投資者,也有現有股東加持,其中小米集團成為小鵬汽車引入的新晉戰略投資伙伴,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎上再次加持。

2019-11-13 6273
試駕評測

追求個性化的理想出行選擇 廣汽本田VE-1體驗試駕

【EV視界原創試駕】對于喜愛日系品牌車型的車主來說,以發動機技術聞名于世的本田,也逐漸的在國內新能源市場之中開展自身的市場布局,除了推出以i-MMD混動系統為主的新能源矩陣外,在電動車領域中推出了滿足國內市場需求的純電動車型—廣汽本田VE-1純電動SUV。而作為國內市場開山之作的它,究竟有著怎樣的實力呢?這就來帶您了解一下。(試駕車輛為 2019款豪華版)

2019-11-13 22243
國際

福特電動SUV將正式命名 或取名Mach E

【EV視界報道】近日,福特官方稱旗下全新純電動SUV將于11月14日公布其最終命名,而之前傳聞該車或將命名為Mach E。而根據此前報道,新車將于11月17日正式發布。

2019-11-13 7400
技術解析

智能熱管理打破冬季續航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術

【EV視界報道】續航里程焦慮以及電池安全是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續航里程焦慮,成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商,作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車除電芯以外,所有電池包核心技術均自主掌握,包括熱管理、安全防護、充放電管理等。

2019-11-13 21579
國內

第十七屆廣州汽車展即將盛大開幕

2019年是中華人民共和國建國70周年,壯麗七十年,奮進新時代,我國經濟社會改革進入了全面深化時期,各行各業都經歷著深刻的變革。當前國際形勢紛繁復雜變化,世界經濟增長動能減弱。中國汽車產業如何在這一大背景下,尋找到一條具有中國特色、符合中國市場需求的新路徑,為中國汽車市場注入新動能,已成為中國汽車人所面臨的新課題。

2019-11-12 9837
國內

不妥協的核心“三電系統”安全設計 高爾夫·純電、寶來·純電樹立行業典范

【EV視界報道】如今,以純電動汽車為代表的新能源汽車已經由概念走向落地,電動化、智能化、網聯化、共享化這“新四化”也疾馳而來,共同為消費者描繪出一幅科幻巨制的純電出行畫卷。但面對純電動汽車層出不窮的新概念,和眾多未經市場考驗的新技術,消費者則更關心車輛的安全性和可靠性,而這也正是讓他們猶豫不決的重要原因。

2019-11-12 5813
國內

雷克薩斯官方宣布 將在廣州車展發布首款純電動車

【EV視界報道】2019年11月12日,EV視界從雷克薩斯官方了解到,雷克薩斯旗下首款純電動車型將迎來全球首發。新車型為中國和歐洲市場量身打造,以滿足當地消費者對純電動車型日益增長的需求。這款純電動車型的推出,也將為用戶帶來更加多元的電氣化出行選擇,進一步推進雷克薩斯的電氣化進程。

2019-11-12 7352
國際

奔馳EQA諜照曝光 基于GLA打造而來

【EV視界報道】近日,EV視界從海外媒體處得到了一組奔馳EQA測試車的諜照,該車目前屬于騾車階段。根據目前可掌握線索得知,奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構打造,并將采用前置電動機+前輪驅動布局,其續航里程可達400公里。此外,據海外媒體推測,新車或將于明年推出。

2019-11-13 7276
國際

Aspark Owl量產版亮相迪拜 售價2238萬元

【EV視界報道】日本純電動超級跑車Aspark Owl在迪拜正式亮相并發布官圖,新車售價290萬歐元(折合人民幣約2238萬元),限量50輛,并計劃于2020年第二季度開始交付。

2019-11-13 7252
國際

福特電動SUV將正式命名 或取名Mach E

【EV視界報道】近日,福特官方稱旗下全新純電動SUV將于11月14日公布其最終命名,而之前傳聞該車或將命名為Mach E。而根據此前報道,新車將于11月17日正式發布。

2019-11-13 7400
試駕評測

追求個性化的理想出行選擇 廣汽本田VE-1體驗試駕

【EV視界原創試駕】對于喜愛日系品牌車型的車主來說,以發動機技術聞名于世的本田,也逐漸的在國內新能源市場之中開展自身的市場布局,除了推出以i-MMD混動系統為主的新能源矩陣外,在電動車領域中推出了滿足國內市場需求的純電動車型—廣汽本田VE-1純電動SUV。而作為國內市場開山之作的它,究竟有著怎樣的實力呢?這就來帶您了解一下。(試駕車輛為 2019款豪華版)

2019-11-13 22243
試駕評測

始于顏值,領跑同級 動態體驗瑞虎e

【EV視界原創試駕】說起電動汽車,節能環保是它的優勢、經濟劃算是它的特點,除此之外在駕駛樂趣上也相比同價位的燃油車更有意思。

2019-11-07 26962
試駕評測

擁擠城市中的靈動小伙子 試駕雷諾 e諾

【EV視界原創試駕】2019年9月5日的成都車展,東風雷諾展臺將旗下首款純電動小型SUV,雷諾 e諾的價格公布。新車共推出5款車型,補貼后售價為6.18-7.18萬元。作為價格幾乎算是合資品牌最低的雷諾 e諾,截止到筆者參加活動前,已經有1500臺的訂單了,已經超過廠家預期的30%。這一次筆者來的目的非常明確,就是想知道它作為一臺城市代步小型純電SUV,到底有什么能耐會讓這1500名消費者下訂。

2019-10-31 61450
試駕評測

目標500km的續航大挑戰!比亞迪全新秦EV體驗試駕

【EV視界原創試駕】一提到比亞迪秦EV,相信大家并不會陌生。作為一款熱銷出眾的新能源車型,不僅占據了電動車市場的大部銷售份額,并且深受了廣大消費者的信賴。而隨著電動技術和車型設計的不斷發展,比亞迪旗下最新迭代升級款2019款全新秦EV也逐漸的與世人見面。新車不僅采用了全新的Dragon Face家族設計語言,并在續航方面也做了全方位升級。然而,這款車究竟在常規路況下會有什么樣的表現呢?近日筆者就來

2019-10-30 342274
試駕評測

10萬級家用標桿力作車型 靜態體驗比亞迪e3

【EV視界原創試駕】比亞迪e3在2019年10月24正式上市,新車共推出3款車型,其補貼后的售價區間為10.38-11.98萬元。在上市前夕,EV視界受邀參與了比亞迪e3的靜態體驗會,在活動中我們實拍的車型為中配版,也就是售價11.38萬元的耀·豪華型。下面就跟隨小編的視角,一起感受比亞迪e3的魅力。

2019-10-25 72300
試駕評測

跨過十小時的高速體驗 艾瑞澤e續航實測

【EV視界原創試駕】如果你給我一個質疑電動汽車的理由,想必呼聲最高的一定是續航里程被限制的一項吧。對于開慣了燃油車的車主來說,在接觸到電動車之后總是會擔心自己的車電量是否足夠完成整個行程,畢竟當它問世之初就掛上了“短腿”的標簽。

2019-10-24 432292
對比導購

推薦耀·豪華版 比亞迪e3購車手冊

【EV視界原創導購】比亞迪e3在2019年10月24正式上市,新車共推出智·舒適型、耀·豪華型、創·尊貴型共3款車型,官方指導價10.38萬-11.98萬(綜合補貼后)。其中智·舒適型工況續航里程為305km,耀·豪華型與創·尊貴型工況續航里程為405km。

2019-10-29 12366
對比導購

推薦逸風版 BEIJING EU7購車手冊

【EV視界原創導購】2019年9月19日,BEIJING EU7在北汽新能源京東官方旗艦店正式開啟銷售,本次共推出三款車型,補貼后售價為逸風版15.99萬元、逸尚版16.59萬元、逸潮版17.59萬元。今天EV視界的小編就帶您分析一下,到底哪款車型最值得購買。

2019-10-23 36921
對比導購

自主品牌也可以有豪華的感受 宋Pro EV對比瑞虎e

【EV視界對比導購】縱觀這些年國內新能源車的快速發展,越來越多的消費者逐漸開始認同自主品牌的電動車型。這不僅是核心技術的不斷革新,在車輛設計和制作工藝上也逐步的與國際接軌,成為角逐世界舞臺的有力競爭者。而在此其中,來自比亞迪汽車的新款純電動SUV車型——宋Pro EV就是佼佼者之一。而作為新能源車汽車研發的重點企業之一,奇瑞新能源也在今年推出旗下新款純電動SUV——瑞虎e,今天小編就帶您來看一看這

2019-10-16 23718
對比導購

顏值、續航和空間一樣都不能少 元EV535對比思銘X-NV

【EV視界對比導購】如果問您一臺讓廣大消費者青睞的電動車會是什么樣子?

2019-10-07 65288
對比導購

續航與實用雙管齊下 艾瑞澤e對比江淮iEV7L

【EV視界對比導購】就目前而言,純電動車以其優異的經濟型與實用性成為了千家萬戶的首選車型。而隨著電動技術的迭代發展, 只打續航牌顯然已經難以滿足如今的消費者,與品質的雙管齊下才成為了市場發展的良藥。

2019-10-06 56740
對比導購

雙重動力的對比 榮威ei6 PLUS VS 起亞K3 PHEV

【EV視界對比導購】眾所知周,插電式混合動力車型,除了可以擺脫續航要求的困境外,在性能上也會讓一些車主感受雙重動力的快感,在看慣了純電動汽車后,它也逐漸的在市場中推廣起來。那么,在插電混動車型的市場之中,那些新車型值得我們關注呢?下面,筆者就為您推薦兩款插電式混合動力轎車—榮威ei6 Plus和起亞K3 PHEV,看誰會成為您青睞的首選。

2019-10-05 52331
行業政策

小鵬汽車完成4億美元C輪融資 目前估值近40億美元

【EV視界報道】11月13日上午,小鵬汽車“調皮”官宣C輪融資完成,總金額為4億美金(約合人民幣28億元)。投資人方面,既有新晉戰略和財務投資者,也有現有股東加持,其中小米集團成為小鵬汽車引入的新晉戰略投資伙伴,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎上再次加持。

2019-11-13 6273
行業政策

科銳與采埃孚推進電驅動領域合作 應用碳化硅技術

【EV視界報道】2019年11月5日,全球碳化硅半導體領先企業科銳與德國采埃孚宣布達成戰略合作,開發業界領先的高效率電傳動設備。通過此次戰略合作,科銳與采埃孚將強化現有的合作。采埃孚E-Mobility事業部負責人Jorg Grotendorst表示:“我們很高興與科銳建立合作。通過結合科銳Wolfspeed SiC技術與采埃孚的優勢,我們堅信將進一步提升我們組件和系統的效率與競爭優勢。”

2019-11-12 7371
行業政策

本田或于2022年推出新電動車 推進電氣化

【EV視界報道】近日,據外媒報道,本田計劃將于2022年推出新電動車,該車將會是繼本田e后推出的第二款電動車。

2019-11-12 6286
行業政策

南昌規劃新建新能源車充電樁16300個

【EV視界報道】近日,《南昌市新能源汽車充電樁設施布局規劃》進行批前公示,將新增16300多個充電樁。近年來,南昌市新能源電動汽車數量不斷增多,而充電樁就是電動汽車的“加油站”。充電樁等基礎設施配套不到位等問題,已成為新能源汽車產業發展的制約因素。

2019-11-08 6364
行業政策

英菲尼迪公布電動化戰略 2025年之后只銷售純電動車

【EV視界報道】近日,英菲尼迪公布了該公司的電動化戰略。英菲尼迪表示,未來將同時推進純電動和增程兩種動力形式的研發,并且計劃從2025年之后,該品牌只銷售電動汽車。?

2019-11-05 8353
行業政策

蔚來發布10月份新車交付量 創下今年最好數據

【EV視界報道】2019年11月4日,蔚來官方公布了2019年10月份的月度銷量數據,總量高達2526臺,環比增長25%,同比增長61%,該數據已創下2019年以來單月交付量新高。截止發稿前,蔚來當日股價為1.52美元,漲幅4.83%。

2019-11-05 7398
技術解析

智能熱管理打破冬季續航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術

【EV視界報道】續航里程焦慮以及電池安全是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續航里程焦慮,成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商,作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車除電芯以外,所有電池包核心技術均自主掌握,包括熱管理、安全防護、充放電管理等。

2019-11-13 21579
技術解析

探索歐拉“芯動力” 歐拉R1電池技術解析

【EV視界技術解析】現如今,伴隨著國內電動車從無到有的發展,越來越多的品牌車型絡繹不絕的出現在我們的眼前。然而隨著政策的退坡,市場競爭趨勢與不斷升級的消費需求成為要求新能源車企核心技術突破的雙重壓力。而這其中,占據了新能源車一部分成本的動力電池則成為了影響利潤與發展的重要角色。特別是純電動車型,動力電池對其來說是一個不可分割的存在,直接影響了車輛續航能力的大小,因此在種種發展的今天,動力電池的核心

2019-11-08 422441
技術解析

重新定義PHEV!本田SPORT HYBRID e+技術解析

【EV視界技術解析】對于插電混動車型來說,在現在這個新能源車普及化非常大眾的市場中,已經被越來越多的人去接受,相比于常見的純電動車而言,因其出行可靠且不必擔心續航的困擾,成為了那些對傳統燃油車依戀不舍的消費者心中的首選。當然,隨著插電混動技術的不斷發展,已經從早期簡單的串聯模式演變著如今的并聯、混聯、增程式等多種技術。而作為這一領域的強者,本田汽車在近些年的技術革新后,在研發出高效雙電機混合動力系

2019-10-08 52347
技術解析

以行業領先科技 軒逸·純電全自動電池生產線探秘

【EV視界報道】2019年8月14日,EV視界參與了“安全0距離”軒逸·純電全自動電池生產線探秘活動,活動地點位于廣州市花都區的東風日產第二工廠進行。中國市場已經成長為全球最大新能源市場,作為合資品牌的東風日產,承接了日產全球領先純電技術,率先推出合資品牌首款國產純電動車軒逸·純電。軒逸·純電采用與LEAF相同專業純電平臺打造而來,繼承了LEAF累計銷量43萬臺、累計行駛里程100億公里,而電池0

2019-08-15 31871
技術解析

電動車自燃頻發知乎大V深度解讀車企如何保證電池安全

4月21日上海特斯拉自燃事件,引起的關注是超乎尋常的。次日,一輛蔚來ES8也發生了現象相似的自燃事件,也起到了推波助瀾的作用。

2019-05-22 10342
技術解析

用技術武裝產品矩陣 比亞迪2018插混戰績太輝煌

【EV視界報道】2018年中國汽車市場發生的變化可謂翻天地覆,一方面,傳統燃油車的銷量在經過多年的快速增長后首次出現了“負增長”;而另一方面,新能源汽車的銷量則繼續高歌猛進,成功突破百萬。在此我們不禁發出感慨,汽車在經過不斷發展之后,即將走入新的發展階段。

2019-01-24 2284
產銷統計

比亞迪新能源汽車銷量再創佳績

2019年國內新能源汽車市場總體保持增長的趨勢,1月份到6月份的持續增長給市場帶來強烈的信心,隨著補貼退坡的結束,7月份汽車市場出現略微的波動也是情理之中,也充分展示了汽車行業的機遇和挑戰共存的特點。

2019-09-10 805
產銷統計

吉利汽車發布2019半年業績 營收475億 利潤超40億

【EV視界綜合報道】昨日(8月21日),吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)發布2019年半年財報。2019年上半年,吉利汽車營收達475.6元,凈利潤40.47億元,吉利汽車及領克汽車收入合計551.68億元。北京青年報記者注意到,吉利汽車上半年總營收略高于此前市場預估的459.2億元,穩居中國品牌乘用車銷量第一。

2019-08-22 4153
產銷統計

長城汽車7月銷量破6萬 歐拉整體銷量突破2000臺

【EV視界報道】8月8日,長城汽車發布2019年7月產銷數據。數據顯示,今年7月,長城汽車銷售新車60357輛,同比大增11.09%,其中哈弗品牌同比大漲15%,高端品牌WEY增長2.34%。至此,長城汽車前7月累計銷量達553895輛,同比增長高達5.33%。在出口方面,今年7月長城汽車出口新車7403輛,同比增長69.48%,前7月共出口新車37708輛,同比增長35.69%。

2019-08-09 7621
產銷統計

寧德時代預計一季度凈利潤超9.92億至11.16億 同比增長超140%

【EV視界報道】4月8日,動力電池制造商寧德時代今日發布第一季度業績預告,預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元,同比增長140%至170%。

2019-04-09 2982
產銷統計

北汽新能源3月銷量17690輛 同比增長20.46%

【EV視界報道】北汽藍谷(600733)4月8日晚間公告,2019年3月份,子公司北京新能源汽車股份有限公司的產量為2210輛,銷量為17690輛;本年累計產量2852輛,同比降88.30%,本年累計銷量25069輛,同增長20.46%。其中銷量數據包含部分由北京新能源汽車股份有限公司與北京汽車股份有限公司聯合開發,由北京汽車股份有限公司生產、北京新能源汽車股份有限公司對外銷售的合作車型。

2019-04-09 4168
產銷統計

歐拉3月共銷售7031臺 整體銷量環比增長114%

【EV視界報道】4月8日,長城旗下新能源品牌歐拉再度喜迎銷量暴漲。整個3月份,歐拉品牌兩款車型總計銷售7031臺,整體銷量環比增長114%;其中,歐拉首款車型iQ在3月售出3029臺,而另一款明星車型歐拉R1則銷售4002臺。截至今年3月底,歐拉品牌共銷售14096臺,上演“歐拉速度”。

2019-04-09 9398
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2019中國新能源汽車大賽西安站 高層領導專訪 高顏值+長續航 廣汽新能源Aion S試駕 同事說比思域強 特斯拉model3的長續航 蔚來es6的豪 到底誰是你的菜? 有顏值有底蘊 比亞迪e2能否成為年輕人的新伴侶? 大眾純電動高爾夫變安靜了也變低調了 你會喜歡嗎?
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